Происшествия
Под Харьковом диверсант «ЛНР» пытался взорвать железную дорогу: СБУ задержала боевика (Видео)
СБУ задержала российского диверсанта во время попытки взорвать железную дорогу в Харьковской области. Об этом корреспондент «ДП» узнал на канале Службы Безопасности Украины. Контрразведка СБУ предотвратила диверсию организованной подразделением российских оккупантов под названием «МГБ ЛНР».…
События
Новый мост и высотный кран: строительство главного проектного института Днепра в 1970-х…
В сети появилось фото строительство Днепропетровского проектного института на Набережной в 1970-х годах. Снимок корреспондент «ДП» нашел на странице Днепруха. «Строительство Днепрогражданпроекта в 70-х», — сообщается в группе. Смотрите также: Трамвай возле ЦУМа и улица…
Не пропустите новости
В Днепре к девушке, лежащей без сознания, никто долго не подходил: прохожие…
Нас с детства учили быть человечными и сострадающими. Эту историю о том, как девушка без сознания пролежала возле остановки «Флотская» обсуждают здешние «языки». А когда к ней подошел пожилой мужчина, чтобы помочь, она встала и рванула…
События
За незаконное ношение военной формы в Днепре грозит серьезный штраф
В Днепре любителям поносить военную форму просто так нужно знать, что им может «светить» штраф. Рада поддержала введение штрафов за незаконное ношение военной формы. Верховная Рада в первом чтении приняла законопроект, которым намерена ввести административную…
События
5 улиц Днепра останутся без воды до 21 декабря: адреса
5 улиц Днепра и район бывшего ООО «Днепровский тепличный комбинат» останутся без воды до вечера 20 декабря из-за проведения ремонтных работ. Об этом корреспондент «ДП» узнал в КП «Днепрводоканал». В связи с проведением неотложных аварийно-восстановительных…

«Проезд в трамваях и троллейбусах можно сделать бесплатным», — Филатов о транспорте Днепра (Видео)

2 месяца назад, 09:16

В Днепре недавно перевозчики маршрутных такси заявили о повышении цен на проезд. Свое решение они связывают с подорожанием дизтоплива и повышением минимальной зарплаты. Борис Филатов о ситуации с транспортом рассказал в интервью 9 каналу. Городской голова также коснулся ценовой политики в трамваях и троллейбусах Днепра.  

 Что касается нового проезда в электротранспорте, то по словам Бориса Филатова, повышение не спасает. Проезд в коммунальном электротранспорте можно и вовсе сделать бесплатным, но тогда Днепр лишится многого.

«Перевозчики хотят повышения цены проезда? Будем смотреть. Вот мы сейчас подняли цену на проезд в троллейбусах до 4 гривен, но при этом город доплачивает еще 2,37 гривны за каждого пассажира из бюджета. Себестоимости даже нет при такой цене на электроэнергию.

Мы, наверное, можем доплачивать, вообще можем сделать все (проезд) бесплатным, за счет городского бюджета.

Но опять же, он не безразмерен. Либо мы тогда ездим все бесплатно, но тогда не будет новых троллейбусов, не будет чем отдавать кредиты ЕБРР (прим. ред. — Европейский банк реконструкции и развития) за приобретение нового подвижного состава, тогда у нас не будет ремонта трамваев, трамвайных путей, часть из которых сегодня, извиняюсь, как «бык написял».

А это не шутки, у нас каждый день по 2-3 схода подвижного состава. Мы уже уменьшаем скорость движения, поскольку трамваи просто слетают. А полностью переложить их — миллиарда два.

Тут история очень простая. Понятно, что хочется дешево или бесплатно, и чтоб оно было современное, и чтобы все женщины были моложе, а все мужики были богаче. Но идеальной модели мира не существует. Мы живем в такой ситуации, в которой мы живем. И в такое историческое время», — рассказал городской голова.

Городской голова также добавил: хоть городской транспорт в позорном состоянии, но делаются шаги для его развития. Пример тому, что оставили Днепру предыдущие власти.

«То, что у нас в городе полностью уничтожили городской муниципальный дешевый электротранспорт в угоду частным перевозчикам —  это не «заслуга» Филатова, а «заслуга» частных компаний и «попередников». Они даже на троллейбусном маршруте на Парус линию срезали и сдали на металлолом контактную сеть.

И потом Филатов ее восстанавливал, а не кто-то другой. На Сокол сколько лет не могли построить троллейбусную линию? Ну, 38 лет так точно.

Обещали ее построить еще в советские времена, но ее не построили ни Брежнев, ни Лазаренко, ни Пустовойтенко, ни другие мэры, не будем называть имена, они всем известны. Построил Филатов», — прокомментировал Филатов.

Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. 

Оставить комментарий

Оставьте первый комментарий.

Читайте также