Не пропустите новости
Днепропетровская область вошла в ТОП-5 регионов с самой дешевой социальной корзиной
Днепропетровская область вошла в список пяти регионов с самой низкой по стоимости социальной корзиной в стране. Об этом сообщил экономический эксперт Алексей Дорошенко на своей странице в Facebook. Соцальная корзина — это все продукты, которые…
Не пропустите новости
В серьёзном ДТП под Днепром пострадало не меньше 10 авто: подробности выясняются
Сегодня, 22 января, около 8:45, на трассе Днепр-Каменско​е произошла авария с участием около 10 транспортных средств.  Об этом сообщает «Днепр-Час».  В масштабное ДТП попали два пассажирских автобуса, несколько легковых автомобилей, два грузовика и фура, которую…
Не пропустите новости
Тестируем вместе: в Днепре появились новые места для парковки авто (Фото)
В Днепре появился новый дизайн площадок для парковки автомобилей. Группа «Dnipro.design»тестирует новый вид оформления паркоматов и площадок. «Новый вид оформления площадок для парковки для удобства и улучшения опыта пользования. Место действия: парковочная площадка Главного железнодорожного вокзала Днепра.…
Не пропустите новости
В Днепре появились новые монеты, но расплачиваться ими не выгодно (Фото)
Ко Дню Соборности Украины, который отмечается сегодня, 22 января, Нацбанк запустил новую 5-гривневую памятную монету, приуроченную 100 летию Акта Злуки — Соборности украинских земель.    Об этом сообщает пресс-служба Национального банка Украины. Розничная цена монеты…
Не пропустите новости
В такой комфортной электричке из Днепра пассажиры ещё не ездили (Фото)
Сотрудники Никопольского моторвагонного депо подарили новую жизнь еще одному составу, капитально отремонтировав его. Об этом сообщили в Региональной филии Приднепровской железной дороги. В свой первый рейс после обновления по маршруту Днепр-Пятихатки электричка вышла 18 января.…

В Днепре контролёры теперь как полиция: снимают фото и видео, не придерёшься (Фотофакт)

1 неделя назад, 14:46

В Днепре с понедельника контролёры горэлектротранспорта кардинально изменили свой облик. Теперь их будет видно издалека и всем понятно, что на линии работает контроль.

Теперь контролёры яркие. Их видно издалека и все свои действия они записывают.

На серьёзном «обмундировании» — на каждой красной желетке есть именной нагрудный знак, а также фото и видеокамеры. Они фиксируют всё происходящее, поэтому благодаря им все спорные вопросы будут решаться без проблем. И сразу понятно, кто прав, а кто виноват.

По словам Владимира Сусленкова, замначальника КП «Днепровский электротранспорт», на желетках транспортников написано:

«Контролер», «Днепровский электротранспорт», «Ведется фото и видео фиксация».

«Контролеры получили новое орудие для своей работы — нагрудные видеокамеры. Они очень похожи на те, с которыми работает полиция. Доступа к видео контролера нет ни у кого, поэтому ни удалить, ни смонтировать не может.

Проверка информации осуществляется руководителем отдела», — объяснил Владимир Васильевич.

Информация с этих камер будет использоваться исключительно, если возникла конфликтная ситуация.

Согласно служебной инструкции, в случае жалобы пассажира на неправомерные действия контролера, в случае отсутствия видео или аудио фиксации из нагрудной видеокамеры — жалоба будет считаться обоснованной.

Желетка контролёра стоит 550 гривен. Каждая камера — 7 тысяч гривен, всего каждое новое «обмундирование» обошлось в 8 тысяч гривен.

Днепр — не первый город, где появилась специальная желетка с камерами для контролёров. Похожие есть в Киеве и во Львове.

Контролеры работают в электротранспорт без каких-либо предупреждений.

Но проверку они начинают только после работы кондуктора. Если троллейбус или трамвай работает без кондуктора – контролёра там не будет. Также если к вам подошел человек без формы, но с удостоверением контролёра, не верьте ему. Это может быть лжеконтролёр. Можете смело вызывать полицию.

Всего в Днепре 34 маршрута электротранспорта. Из них — 14 трамвайных и 20 троллейбусных. На всех направлениях работают контролёры, пока их только 20 человек. И они работают не только в будние дни, но и по выходным. Также они трудились и в новогодние дни.

В их функции входит не только проверка пассажиров, но и контроль работы кондуктора и водителя.

«Задача контролёров не штрафовать, как многие думают, а предупреждать подобные случаи.

Кстати, «зайцы» за неоплаченный проезд оплачивают штраф в 20 кратном размере его стоимости, т.е. получается 80 гривен. Кроме того, нарушитель

оплачивает и проезд, который сегодня в трамвае и троллейбусе стоит 4 гривны. Получается, человеку поездочка «обходится» в 84 гривны, — объяснил Владимир Сусленков.

Если у пассажира возникли проблемы по поводу работы кондуктора, контролёра, водителя трамвая или троллейбуса, они могут обращаться по телефону в центральную диспетчерскую – 722 00 75. В прошлом году уволили 60 кондукторов в связи с жалобами на них и недобросовестную работу.

Правда, сегодня не всегда в вагоне есть кондуктор. В таких случаях пассажиры могут воспользоваться альтернативными способами оплаты за проезд.

К примеру, не стоит забывать про оплату QR-кодом. Иногда возникают технические сбои, оплата проходит медленнее. Бывает, что, порой, кондуктора по этому поводу сердятся на пассажиров и высказывают своё негодование.

Напомним, ранее мы писали

Сделала себе хорошо: в маршрутке Днепра пассажирка ездит со своим стулом (Фотофакт)

В Днепре выпившего кондуктора троллейбуса обещают уволить (Фотофакт)

«Он себя не берёг»: под Днепром более тысячи людей провели в последний путь Героя Батю 

Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram.

Оставить комментарий

Оставьте первый комментарий.

Читайте также