События
В Днепре появился Telegram-канал самых интересных новостей города
В Днепре появился Telegram-канал самых интересных новостей города. В Днепре появился Telegram-канал «Днепровской панорамы», где вы сможете найти самые интересные и актуальные новости города. Мессенджер Telegram можно установить по ссылкам в App Store или Google Play.…
События
В Днепре «распогодились» смарт-деревья, мимо не пройдёшь
Днепр не перестаёт по-хорошему удивлять и меняться. 4 раза в день все смарт-конструкции, которые есть в городе, транслируют актуальный прогноз погоды. Напомним, ранее мы писали Под Днепром полтора месяца ищут женщину, которая пропала без вести …
DP-Life
Современные Робинзоны: в Днепре семья оставила квартиру и уехала на дикий остров…
В Днепре семья оставила свою квартиру на ж/м Красный Камень и поселилась на один из диких островов на реке. Историю корреспондент «ДП» нашел на странице Бэллы Цуриковой. «Обещанная история. О современных Робинзонах, которые однажды собрали…
Не пропустите новости
Совсем скоро днепрян ждёт много выходных
Весной украинцев ожидают длинные выходные. Три дня подряд в марте и пять дней в конце апреля и начале мая. Такой отдых припадёт на международный женский день, Пасху и День труда — 1 Мая.  Итак, 8…

«Проезд в трамваях и троллейбусах можно сделать бесплатным», — Филатов о транспорте Днепра (Видео)

4 месяца назад, 09:16

В Днепре недавно перевозчики маршрутных такси заявили о повышении цен на проезд. Свое решение они связывают с подорожанием дизтоплива и повышением минимальной зарплаты. Борис Филатов о ситуации с транспортом рассказал в интервью 9 каналу. Городской голова также коснулся ценовой политики в трамваях и троллейбусах Днепра.  

 Что касается нового проезда в электротранспорте, то по словам Бориса Филатова, повышение не спасает. Проезд в коммунальном электротранспорте можно и вовсе сделать бесплатным, но тогда Днепр лишится многого.

«Перевозчики хотят повышения цены проезда? Будем смотреть. Вот мы сейчас подняли цену на проезд в троллейбусах до 4 гривен, но при этом город доплачивает еще 2,37 гривны за каждого пассажира из бюджета. Себестоимости даже нет при такой цене на электроэнергию.

Мы, наверное, можем доплачивать, вообще можем сделать все (проезд) бесплатным, за счет городского бюджета.

Но опять же, он не безразмерен. Либо мы тогда ездим все бесплатно, но тогда не будет новых троллейбусов, не будет чем отдавать кредиты ЕБРР (прим. ред. — Европейский банк реконструкции и развития) за приобретение нового подвижного состава, тогда у нас не будет ремонта трамваев, трамвайных путей, часть из которых сегодня, извиняюсь, как «бык написял».

А это не шутки, у нас каждый день по 2-3 схода подвижного состава. Мы уже уменьшаем скорость движения, поскольку трамваи просто слетают. А полностью переложить их — миллиарда два.

Тут история очень простая. Понятно, что хочется дешево или бесплатно, и чтоб оно было современное, и чтобы все женщины были моложе, а все мужики были богаче. Но идеальной модели мира не существует. Мы живем в такой ситуации, в которой мы живем. И в такое историческое время», — рассказал городской голова.

Городской голова также добавил: хоть городской транспорт в позорном состоянии, но делаются шаги для его развития. Пример тому, что оставили Днепру предыдущие власти.

«То, что у нас в городе полностью уничтожили городской муниципальный дешевый электротранспорт в угоду частным перевозчикам —  это не «заслуга» Филатова, а «заслуга» частных компаний и «попередников». Они даже на троллейбусном маршруте на Парус линию срезали и сдали на металлолом контактную сеть.

И потом Филатов ее восстанавливал, а не кто-то другой. На Сокол сколько лет не могли построить троллейбусную линию? Ну, 38 лет так точно.

Обещали ее построить еще в советские времена, но ее не построили ни Брежнев, ни Лазаренко, ни Пустовойтенко, ни другие мэры, не будем называть имена, они всем известны. Построил Филатов», — прокомментировал Филатов.

Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. 

Оставить комментарий

Оставьте первый комментарий.

Читайте также