Обновили спецтехнику и сделали теплопункт: в Днепре модернизировали электродепо метрополитена

В электродепо КП «Днепровский метрополитен» завершилось строительство теплопункта. Его построили в конце прошлого года за два месяца. В специально отведенном помещении появились электрические котлы, новое насосное оборудование и трансформатор. Система автоматически контролирует оптимальную температуру котлов с помощью датчиков, расположенных вне помещения.

"В 2004 году в электродепо было прекращено теплоснабжение, которое тогда поставлял Днепровский электровозостроительный завод, поэтому важные для работы метрополитена здания были переоснащены в автономное отопление от электросети. Новая система отопления будет более эффективной и позволит выводить дрезины (хозяйственные поезда) из теплого помещения и экономить топливо для прогрева двигателя", – рассказал и. о. начальника службы подвижного состава и капитальных ремонтов КП "Днепровский метрополитен" Сергей Калиниченко.

Также в электродепо обновили одну из шести дрезин. В хозяйственном поезде заменили бензиновый двигатель более экономичным, теперь он дизельный, заменили и колесные пары, а также модернизировали кабину, рассказал мастер в электродепо КП «Днепровский метрополитен» Игорь Черный: «После ремонта в дрезине, кроме прочего, появился счетчик топлива, это позволит усилить контроль за его использованием. Заменены карданные валы, реверс-редукторы. Для безопасности движения поезд оснащен световой и звуковой сигнализацией».

Читайте также Платить придется больше: в Днепре подняли тарифы на воду