Застывший во времени: как в Днепре выглядел Южный вокзал (Старые фото)
Каким в Днепре был несколько десятков лет назад легендарный Южный вокзал. В сети появились фото Южного вокзала.
Несколько лет назад полупустынный Южный вокзал Днепра сменил название, но по-прежнему такой же безлюдный и таинственный.
Станция Днепр-Лоцманская (бывший Южный вокзал) расположена недалеко от центральной части города Днепра в Соборном районе.
Станцию открыли в 1929 году и называлась она Лоцманская.
Назвали ее в честь села Лоцманская Каменка, которое давно вошло в состав Днепра. Каменкой село называли из-за каменистых днепровских круч.
Об этом корреспондент Днепровской панорамы узнал на ФБ странице Елена Присягина.
![74211285_767452420384583_8234687891213647872_o](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2020/04/28/1598665265-ktto0/conversions/74211285-767452420384583-8234687891213647872-o-optimized.jpg)
![vok](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2020/08/28/1602576042-nssav/conversions/vok-4-optimized.png)
В районе Мандрыковки, где располагался стихийный рынок была построена железнодорожная станция, которую назвали «Лоцманской.»
![74937461_767452537051238_882855069135929344_o](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2020/04/28/1598665272-rtlzx/conversions/74937461-767452537051238-882855069135929344-o-optimized.jpg)
Спустя 46 лет на ее месте появился железнодорожный вокзал «Южный.» Его торжественно открыли 1 июля 1975 года.
![ara](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2020/08/28/1602576058-xiegv/conversions/ara-4-optimized.jpg)
Когда-то отсюда отправлялись поезда дальнего следования, сейчас жизнь второго вокзала Днепра намного спокойнее.
Центральный железнодорожный вокзал, по своей востребованности и стратегическому значению, бесспорно Главный вокзал города. Но по ощущениям детства, лично для меня «Южный «вокзал был душевней и теплей.
Да — неудачное на склоне место, да — неудобная транспортная развязка. Да — мало направлений.
Но вот эта отдаленность от шума города ,вот эта его скрытость в балке, привносила спокойствие в суету отъезда-приезда. И недавно побывав в этом месте, меня посетила неприятная ассоциация» Южного» вокзала с Припятью. Как будто бы время остановилось там.
![ara1](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2020/08/28/1602576068-pgcbb/conversions/ara1-optimized.jpg)
![sto](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2020/08/28/1602576079-vmmfj/conversions/sto-57-optimized.png)
![sto2](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2020/08/28/1602576099-rhpa6/conversions/sto2-5-optimized.png)
История Южного вокзала
История вокзала Днепропетровск- Южный начинается в 1929 году. В районе Мандрыковки, где располагался стихийный рынок была построена железнодорожная станция, которую назвали «Лоцманской.»
![stih](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2019/11/04/1600994856-plgw4/conversions/stih-optimized.jpg)
Спустя 46 лет на ее месте появился железнодорожный вокзал «Южный.» Его торжественно открыли 1 июля 1975 года.
Из воспоминаний местной жительницы:»Мы жили в рабочем поселке, вблизи станции »Лоцманская». Стук колес и легкий звон посуды в серванте, были привычной колыбельной. (позже получив квартиру на Победе, мы еще долго скучали за этими звуками). Здание станции помню плохо в силу возраста, но хорошо помню деревянный перрон. Часто там происходила отгрузка угля, из-за чего по перрону ходили аккуратно ,чтобы не испачкаться. Помню, как нам детям интересно было рассматривать товарные поезда. Зачастую они перевозили скот в большом количестве ,а еще в «товарняке» перевозили солдат .Мы всегда им радостно махали, они улыбались и отвечали на наше приветствие ..»
По замыслу он должен был стать вторым по значению железнодорожным вокзалом Днепропетровска. Собственно, в самом начале так и было. Часть поездов следовало через Южный, здесь же было сформировано и несколько своих составов, в основном юго-западного направления.
Судя по амбициям периода развитого социализма, перспективы у Южного намечались хорошие. Но время рассудило иначе, и сейчас вокзал переживает не самые лучшие времена.
Вокзал играет незначительную роль в пассажироперевозках. От Южного вокзала отправляется пригородные поезда в Апостолово, Синельниково, Сухачевку, а также малочисленные поезда дальнего следования.
Грузовые составы тут практически не останавливаются. В целом, на станции довольно безлюдно. Из городского транспорта, добраться сюда можно лишь маршруткой № 30 или пройтись от трамвая № 1.
![za](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2019/11/04/1600994872-xtrrl/conversions/za-29-optimized.jpg)
Месторасположение ,сыграло с ним злую шутку : с одной стороны –обрыв, а с другой – густонаселённый склон. Эти неблагоприятные условия сказались на общем развитии вокзала. Он будто бы застыл во времени, тут нет ни навязчивой рекламы, ни множества продающих журналы-напитки-еду продавцов, ни дорогостоящих плазменных экранов.
В перспективе планировалось сделать крупную транспортную развязку и даже вывести к вокзалу линию наземного метро, но как водится, все это остается лишь планами.
![gg](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2019/11/04/1600994882-wdhv8/conversions/gg-30-optimized.jpg)
Тут круглосуточно работает пост, где находится дежурный по станции, который руководит всем движением, оператор при дежурном по станции и составитель поездов. А непосредственно на вокзале работают справочная, кассы пригородные, предварительной и суточной продажи билетов.
К сожалению, здание и инфраструктура уже давно нуждаются в обновлении и ремонте – в аварийное состояние постепенно приходят и посадочные платформы, и здание вокзала.
Изюминка здания — большое панно-мозаика
Незабываемая достопримечательность здания вокзала – большое панно-мозаика, которое занимает всю стену одного из залов ожидания. Оно хорошо сохранилось до теперешних времен, не потеряло своих цветов.
![vok_0_0](https://dnpr.com.ua/storage/media/publishing-media/2018/08/24/1601115458-kzswx/conversions/attachment-vok-0-0-optimized.jpg)
Сегодня вокзал пользуется спросом для проведения фотосессий.
Напомним, ранее мы писали
Запасаемся купюрами 1000 грн: в Днепре появился нервный водитель (Видео)