60 років у русі: історія Нового мосту Дніпра від відкриття до сьогодення

Сьогодні складно уявити рух Дніпром без Центрального мосту, який щодня з’єднує правий та лівий береги міста. А розпочалася його офіційна історія восени 1966 року, коли в місті урочисто відкрили нову переправу через Дніпро. Про це повідомляє Дніпровська порадниця.

На той час об’єкт мав офіційну назву «Міст імені 50-річчя Великого Жовтня». Зведення цієї конструкції стало справжнім інженерним проривом: міст увійшов до переліку найдовших переправ у СРСР. Його надводна довжина становить 1478 метрів, а разом із під’їзними шляхами та двома шляхопроводами загальна протяжність сягає близько 2,5 кілометра при ширині 21 метр.

До появи цієї залізобетонної споруди між берегами функціонував тимчасовий дерев’яний міст, збудований у післявоєнний період, проте він вже не міг впоратися зі зростаючим транспортним потоком міста.

Новий міст швидко перебрав на себе основне пасажирське та вантажне навантаження. Через десятиліття активної експлуатації конструкції знадобилося масштабне оновлення, і у 2017–2019 роках було проведено його капітальну реконструкцію, під час якої замінили опорні елементи, дорожнє покриття та облаштували нові пішохідні й велозони.

Сьогодні Новий (Центральний) міст залишається однією з найважливіших транспортних артерій та впізнаваних візитівок Дніпра.

Нагадаємо, раніше ми писали Велична і єдина у світі: цього дня у Дніпрі відкрили унікальний центр «Менора»