Когда в Днепре появился первый «рогатый»
Сегодня, 13 апреля, Всемирный день троллейбуса. "Днепропетровская панорама" расскажет, когда в Днепре появился первый «рогатый».
Интересная история
Троллейбус – один из наиболее экологичных и удобных видов общественного транспорта. Миллионы людей ежедневно пользуются им по всему миру.
Слово "троллейбус" возникло в английском языке. Дословно оно переводится как "трамвайный автобус".
По внешнему виду первые модели троллейбусов напоминали вагоны трамваев, поэтому их так и называли – "безрельсовый трамвай".
История троллейбуса началась в 1880 году. Идея его конструирования принадлежит двум братьям Зименс. Первый «рогатый» в мире пустили в Берлине в 1882 году.
Днепровский троллейбус младше трамвая
К слову, днепровский троллейбус младше трамвая. В прошлом году в июне нашему трамваю исполнилось 120 лет.
"Первый троллейбус в Днепре мог появиться еще до войны. В мае 1934-го городские власти предложили связать троллейбусную линию центра города и Амур-Нижнеднепровск через Старый мост. Но в силу разных обстоятельств этого не случилось.
В сентябре 1945 года создали проект строительства первой троллейбусной линии. Она планировалась от вокзала до парка имени Шевченко и предполагала длину 12 километров (в оба конца)", - рассказал завотделом Исторического музея имени Яворницкого Максим Кавун.
В то время горсовет находился там, где сейчас размещается колледж культуры (проспект Яворницкого, 47). Это угол Екатеринославского бульвара и проспекта Яворницкого.
Первые троллейбусы доверили женщинам
Кроме этого, планировали связать троллейбусом и левый берег с центром. Линия должна была пройти по деревянному мосту, сооруженному в 1944 году, на месте современного Нового моста.
И только 7 ноября 1947 года в Днепре пошел первый троллейбус. Истории известны факты, что среди первых водителей были две женщины.
Через год троллейбус № 4 пошел до парка Шевченко. Появился и востребованный маршрут троллейбуса №5. В 61-м году на рейс вышли троллейбусы «А» и «Б», без которых невозможно представить Днепр.
В 70-е 80-е появились маршруты на Тополь, Победу и другие жилмассивы.
"Первые 4 троллейбуса, которые вышли на маршрут в 1947 году были голубого цвета и немецкого производства. До того, как попасть в Днепр, они поработали в Черновцах, оттуда попали в Румынию, Киев и только потом добрались к нам", - рассказывает историк Максим Кавун.
