Збив людину та втік з місця ДТП: якщо поліція не покриває Кучера, то чому він досі безкарний?
Неповнолітній блогер Тимофій Потеряйло, відомий як Кучер, вночі 7 червня збив мотоцикліста у Дніпрі та втік з місця ДТП. Поки поліція збирає докази, люди задаються питанням, чому підліток з купою справ у судах досі за кермом та чи ефективна система, яка має їх захищати. Про це повідомляє Дніпровська порадниця з посиланням на “Дніпро Головне”.
Вночі 7 червня на перехресті вулиць Робочої та Ігоря Клюєва у Дніпрі BMW виїхав на сусідню смугу та зачепив мотоцикліста. За словами потерпілого Артема, за кермом авто міг бути блогер Тимофій Потеряйло, відомий як Кучер.
Водій BMW не допоміг постраждалому та поїхав далі. Зупинився він лише на заправці в районі вулиці Національної гвардії, де його й заблокували патрульні. Там Кучер пересів на заднє сидіння та почав розповідати, що за кермом перебував якийсь товариш, який нібито відразу втік. Але співробітники заправки підтвердили, що з авто ніхто не виходив аж до приїзду поліції.
Артем отримав переломи пальців правої ноги, черепно-мозкову травму, опіки та забій ребер. Лікарі оцінили його стан як середньої тяжкості. Ремонт мотоцикла попередньо коштує 20 тисяч доларів (станом на 9 червня 2026 року це приблизно 889 тисяч гривень). За фактом ДТП поліція відкрила кримінальне провадження.
Ця історія викликала хвилю обурення серед мешканців Дніпра не лише через саму аварію. Багато хто звернув увагу на те, що Потеряйло вже не раз потрапляв у поле зору правоохоронців, які ловили його за їзду без прав, але справжнього покарання так і не отримав.
“Декілька тижнів тому поліція його затримала в комендантську годину без посвідчення на цій же BMW, машину відправили на штрафмайданчик, і що? Він знову на цій же BMW”, – написав один з коментаторів.
У коментарях під новиною про аварію хтось порівняв історію з Кучером з трагедію грудня 2024 року, коли інший неповнолітній водій BMW врізався у Ford поблизу Червоного Каменю у Дніпрі та вбив 10-річну дівчинку.
За кермом BMW тоді був 17-річний хлопець, який хизувався у соцмережах, як він порушує правила дорожнього руху. Хлопець їздив без водійських прав та часто перевищував швидкість. Нікого не нагадує?
Як на ДТП Кучера відреагувала поліція
Не менше запитань у цій історії виникає і до поліції. Потеряйла вже ловили за кермом того самого BMW без прав, складали протоколи та передавали справи до суду. За одним з таких рішень Кучера оштрафували на понад 40 тисяч гривень та заборонили сідати за кермо впродовж 5 років. Чомусь захиснику блогера це рішення здалося занадто суворим і його будуть оскаржувати в апеляції. Проте заборона суду не завадила блогеру знову сісти за кермо.
Після ДТП Кучер заявив, що автомобілем керував інший хлопець, який нібито втік. Встановити, хто був за кермом, могли б записи камер на заправці, де зупинилося BMW. Проте офіційний коментар поліції зводився до того, що правоохоронці отримують відео з камер спостереження та надсилають запити. Невже правоохоронці повірять у версію Кучера про водія, який втік та зробить все, щоб його не покарали?
Крім того, зброю, яку постраждалий знайшов у бардачку машини та показав поліцейським, ті відмовилися фіксувати, заявивши, що «приїхали на ДТП, а зброя це не до нас». А до кого? Якщо парень не має права водити авто, то пістолети він може мати лише іграшкові. А якщо це вогнепал чи травмат, на який він також не має права, тоді що, чекати поки він когось пристрелить, і лише тоді буде реакція?
Лише те, що Кучер поїхав з місця ДТП – це вже окремий злочин, і за нього його вже мають покарати. Але впевненості, що буде хоч якесь покарання чомусь немає. Саме тому дедалі більше людей ставлять питання, чи не стала безкарність головною причиною того, що історія з їздою без прав переросла у кримінальне провадження через ДТП з потерпілим.
Від штрафів до кримінального провадження: історія школяра Кучера
Шлях Тимофія Потєряйла до цього ДТП був послідовним. Спочатку патрульні фіксували підлітка за їздою без прав та складали протоколи. У квітні 2026 року суд притягнув його до відповідальності за керування без документів. У травні з’явилася нова справа за повторне порушення з набагато жорсткішою санкцією, і тоді BMW тоді відправили на штрафмайданчик. Але підліток знову сів за кермо того самого автомобіля і збив людину.
“Він на днях скоїв ДТП, і ось знову за кермом без прав”, – писали у коментарях про аварію мешканці міста, яким вже страшно виходити на вулицю.
Після загибелі чотирьох людей у київському переході від автогонщика влада заговорила про підвищення штрафів за грубе порушення ПДД. Але штрафи навряд чи зупинять тих, хто роками ігнорує правила. Дієвіший підхід інший – попереджати такі трагедії. Реагувати жорстко після першого ж порушення та не потурати тим, хто без прав знову і знову сідає за кермо. Поліція мала це зробити ще після першого затримання Кучера, а не чекати, поки він покладе людину на асфальт.
Якщо поліція не реагує на очевидні порушення, рано чи пізно люди починають ставити питання не лише до порушника, а й до самої системи. І тоді розмови про самосуд перестають бути емоціями та стають суспільним запитом.
