Почему в Днепре можно не дождаться трамвая или троллейбуса

-Чаще всего трамваи и троллейбусы останавливаются из-за ДТП, которые произошли на их пути.

За этот год таких фактов остановки было 280 случаев, - отмечается в сообщении. - Каждый месяц на маршрутах электротранспорта случается 30-35 ДТП.

Через них на несколько часов останавливается целый маршрут.

То есть каждый час-полтора простаивают несколько вагонов или троллейбусов на каком-то городском маршруте.

На втором месте - брошенные (припаркованные) вблизи рельсов автомобили. Автовладельцам кажется, что трамвай проедет, но они не учитывают габаритов трамвая, особенно на поворотах.

Боясь повредить трамвай и авто, водители вызывают бригаду с эвакуатором и продолжают движение только когда автомобиль уберут.

Заглохшие посреди дороги грузовики занимают третье место среди препятствий движению трамваев. Чаще всего это происходит на спусках-подъемах, где движение блокируется полностью. С начала года зафиксировано 12 случаев поломки автомобилей на трамвайных путях.

В этом году трамваи также останавливались 6 раз из-за вандализма (бывают, что окна бьют прямо во время движения) и несколько раз из-за деревьев, ветки которых, упали на контактную сеть.

-Когда в начале июня по городу пронесся ураган, было около 50 случаев падения деревьев и обрыва контактной сети. Но наше коммунальное предприятие совместно с КП «Горзеленстрой» и спасателями меньше чем за сутки ликвидировали последствия непогоды, - рассказал замдиректора КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Сусленков.

Что касается задержек по техническому состоянию электротранспорта, то поломки случаются только с тем подвижным составом, которому уже более 20 лет.

Новые троллейбусы, по словам Владимира Сусленкова, работают, как часы.

Напомним, ранее мы писали