Ремонт трассы Днепр-Павлоград вышел на финишную прямую (Фото)
В Днепропетровской области вышло на финишную прямую ремонт трассы Днепр-Павлоград. На выезде из Днепра дорожники укладывают верхний слой асфальта. Об этом сообщил председатель Днепропетровской ОГА Валентин Резниченко, передает Днепровская Панорама.
«Местные, общегосударственные, международного значения. На Днепропетровщине не прекращается комплексное обновление автодорог. Один из участков активных работ – трасса Днепр-Павлоград. Она – часть самой длинной магистрали страны М-30 Стрый-Изварино», – отметил Валентин Резниченко.
Ремонт трассы реализовывается в рамках программы Президента Украины Владимира Зеленского «Велике будівництво».
Ремонтируют 63 км Павлоградской трассы, в том числе мосты, съезды, виадуки, развязки. Работы продолжаются на разных участках. Со стороны Днепра кладут кладут финишный слой асфальтобетона используя улучшенную модифицированную смесь со специальными добавками. Такое покрытие прослужит долгие годы, уверяют подрядчики.
Ремонтируют и путепровод через реку Кильчень.
«Погода способствует, поэтому не теряем времени. Завершаем обновлять отрезок «Дороги Єдності», который проходит по Днепропетровской области. В активной фазе – укладка верхнего слоя асфальта. Приоритет – качество и надежность. Чтобы покрытие служило долгие годы», – рассказал начальник Службы автомобильных дорог в Днепропетровской области Александр Коломийцев.
После окончания ремонтных работ на участке под Днепром нанесут разметку по технологии «холодный пластик», она более вынослива к стиранию. Также тут будут устанавливать знаки и укреплять обочины.
«Качество работ ежедневно контролирует выездная лаборатория. Проверяют, все ли делается по технологии. Температуру асфальтобетонной смеси, толщину, плотность», – добавил прораб Алексей Сиротюк.
Асфальтобетон для объекта был изготовлен в Павлограде, на одном из крупнейших заводов Европы.
Водитель Вадим Пашко за рулем уже 30 лет. Говорит, наконец дождался ремонта дорог. Теперь доволен. Ведь когда нет ям – здоровые нервы водителя, цела машина и экономится время.
«Много по Украине езжу. Трассы становятся все лучше. Павлоградская среди них. Запад с востоком будут объединяться замечательной дорогой», – сказал Вадим Пашко.
«А для меня хорошие дороги – это комфорт и безопасность. Сейчас ездить приятно стало», – добавила водитель Анжела Скороход.
По другую сторону трассы обновляют самую длинную улицу Павлограда – Днепровскую. А на подъезде к городу расширяют проезжую часть. Вместо 2 делают 4 полосы движения в обе стороны.
